所谓知己知彼方能应对自如，平时我们的工作生活如此，对于柴油发电机的使用也是一样，只有真正懂得重庆康明斯发电机内在的构造，当我们遇到故障问题时，才能高效准确的解决问题。

⑴前齿轮室和齿轮传动机构 

前小传动齿轴系统室给汽高压油泵、正时销和控制超大零件作为支柱；小传动齿轴系统传动系统企业也包括曲轴小传动齿轴系统、液压高压油泵小传动齿轴系统、惰轮、轴承轴小传动齿轴系统、汽高压油泵小传动齿轴系统和超大零件控制小传动齿轴系统（空油压机、的动力旋转高压油泵）共八个小传动齿轴系统。

⑵曲轴前、后油封 

均用到双唇边的特氟隆密闭件，前油封组装在前蜗轮蜗杆室盖中，后油封组装在一名用螺钉防松螺栓在缸体后面的结构件上。 还要注意：组装时，要保障之前之后曲轴单单从表面不脏、全无油、洁面。 

⑶凸轮轴、随动件和推杆

 气缸轴轴由曲轴依据齿轮传输来传输。在其中，B机气缸轴轴前轴颈上都很多款可更換的轴套，C机7道轴颈上均有可更換的轴套。气缸轴轴上都有气缸轴带领进、泄压阀门，还要一款专门的气缸轴推动石油管道泵。 气门气缸轴依据随动件（挺杆）碰触，带领推杆锻炼。推杆的球头与挺杆的球窝匹配，推杆的另个下球窝与摇背上的的调整螺母的球头匹配。 

⑷气缸盖及气门机构  

B、C机均为产品式横项通风机构，每缸这个气门。B机有铝精铸的气门套管和淬硬的气门座（拆装时也可以重镶），C机则有嵌的气门套管和座圈。缸体有着这个铝精铸的进气歧管、然油空气滤芯座、节温器罩壳和内水旁通管。 油嘴装在缸体上，可设定向液压泵内喷油。每一位液压泵使用的独立自主橡胶橡胶支座以作为支撑和将发动机机油输给摇背。但其中，B机由从主油道来的6条油道设定喷油，C机则由这根石油管道管供求关系每一位橡胶橡胶支座。 缸体封好垫为堆叠式机构。在水孔四周围的外侧，有加印的“O”形封好圈，封好圈有一个层耐火圈来封好液压泵套孔，其有着量孔来控制冷去液的用户流量。 

⑸活塞和连杆总成 

活赛用高电磁自燃凹坑、铝铸活赛体、四道活赛环槽。对泄压阀增压式、泄压阀增压中冷式打火机，活赛镶宝石有块个耐蚀镍耐热合金材料的楔形环槽。如此在拆卸活赛时要识别增压和非增压，一旦出现失误。 活赛环组也不能同，在这当中，很天然吸气式打火机的顶环为等边三角形断面环，增压式机为楔形环。中环和油环是不同的。活赛销为全浮式组成部分。活赛销与连杆轴颈的润滑的由活赛制冷用残渣的齿轮油完毕，连杆小头铣削成出个想法，镶铜衬套。B机连杆大部分用斜激光切割口，C机用平激光切割口。 增油压机连杆轴瓦用用铜背两层耐热合金材料耐热合金材料轴瓦，很天然吸气机用钢背铝质轴瓦。

⑹曲轴和主轴承 

曲轴采取锰钢钢精铸。四缸机有几个进给承，六缸机有5个进给承。轮毂轴承的下瓦同样，整个的上瓦除非止推瓦（4B为第三点道、6B为第十六道、6C为第二步道）外也同样。B机每缸有个个缸筒散热管口，C机每缸有俩个缸筒散热管口。 

⑺气缸体 灰铸铁铸造、龙门式结构

B机缸孔是在产出中随便的制作加工而成的，其长宽和图行随便的干系到打火机的能力和使用时间；C机缸孔通过采取牢牢的镶嵌在缸套的方式（湿式缸套）。

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